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United Economy (NRT-IAD-MSY)

Posted in New Orleans, Travel, トラベルグッズ, フライト・エアライン・空港 on 6月 17th, 2012 by chibirashka – 2 Comments

なんか、ユナイテッドとコンチネンタル合併して今年から色々メンバーシップのポリシーが変わったっぽいね。これまでプレミアメンバーでもエコノミープラス(プレミアムエコノミー)は無料で予約出来てたのに、今回からゴールドメンバーじゃないとダメっぽい。

私は去年やたらと旅行してたおかげでたまたまゴールドメンバーだったから、長谷川さんの分の席も私が予約してとりあえず行きはエコノミープラス取れたんだけど。

さて、今回、ワシントンDC経由でニューオーリンズまで行った。

成田を16:30出発、12時間半ほどでDCに到着(到着時刻15:51)。
ワシントンDCを17:05に出て、ニューオーリンズに18:47に到着。
乗り換え時間も含めると約17時間ぐらい?遠い…。

NRT-IAD便(UA804)

成田-ワシントン便では、最悪なことに私の周りに少なくとも最低3人の赤ちゃんがいてギャン泣き。しかも時間差で。なので、フライト中ほぼずっとギャン泣き状態。こっちが泣きたいわい!ノイズキャンセリングヘッドフォン持って行けば良かった…。

フライト快適グッズ

しかし、私今回、こんなグッズを持って乗り込みましたよ。

コンサイスのフットレストハンガー。
ビジネスクラスやファーストクラスで、フルフラットシートの時はいいんだけど、エコノミーで長時間座っていると足がむくんでくるのよね。だから、足を水平にあげることができたらいいのにっていつも思っていたところ、こんなアイテムを発見したわけ。

床においてちょっと足を載せることもできるし、食事用テーブルの留め具のあたりから吊るして、そこに足をほぼ水平にして載せるということもできる。(足が短い私ぐらいの身長じゃないと、足伸ばすことはできないけど)

フットレストハンガーを前座席についている食事用テーブルの留め具にひっかけたところ

機内で実際にフットレストハンガーに足を載せてみたところ

使用感はというと…、うーん、微妙…。
エアをいれることで畝を作るようにしてプクプクしてはいるんだけど、実際に足を載せるところはエアの入っていない溝部分だったりするから、ヒモの上に直接足を載せてるのと同じぐらい足に食い込む感じがした。でも、まぁ、足をちょっとあげるだけでもけっこう楽になることは間違いないので、足のむくみがひどい人は使ってみてもいいかもね。

と、今見ていてこんなフットレスがあるのも発見。こっちのほうが良さそうかも。これも買ってみようかな。

ちなみに、むくみということで言えば、私はフライト中はいつもメディキュット履いて圧をかけてます。

あと、今回はじめてネックピローというものを買って持っていきました。10月のサンフランシスコ出張の時、ジョージが持ってるのを見ていいなーって思って。無印のビーズ入りのやつ。エア方式ではないのでかさばるが難点だけど、自分の心地良さにあわせてビーズを移動させることができるからフィット感が良いと思った。
> フィットするネッククッション(ぶどう色) ¥1,900

> 10月のサンフランシスコ出張の様子|サストコ『世界行脚』

食事

安定飛行に入ってからすぐのご飯はチキンにしたんだけど、ユナイテッドエコノミーにしてはいつになくジューシーで美味しいと思った。

スナックはバナナとメープルパンとクッキー

到着前のご飯は、パスタかオムレツという選択肢で、私はパスタにしてしまったんだけど、超失敗。

アルデンテという言葉を知らない国だったよね、アメリカ。

乗り換え

入国審査では、また例のごとく「なんでこんなにしょっちゅうアメリカに来るのか、ハワイにはなんでそんなに行くのか」と聞かれる。月に何度もアメリカを往復するビジネスマンなんてざらだろうし、私はそんなにしょっちゅう行っているつもりないんだけどな…。とりあえず入国審査官に、「ハワイはいいところだからぜひ行け」とおすすめしておきました。

搭乗ゲートに向かう途中こんなの発見。

Service Animal Relief Area。
サービスアニマルってことは、盲導犬とかそういうことだと思うんだけどペットもOKなのかなー。
中を見てみたかった。

IAD-MSY便(UA263)

このフライトは悪天候のためか、かなり揺れた。

ニューオーリンズに到着すると大雨だった。
タクシーも大行列。
私たちが乗ったタクシーの運転手ややたらと車線変更する人で、たださえ悪天候で視界が悪いんだから、「やめてー!!」って思った。MSYからビジネスディストリクトまでのタクシー代はFlat fareで33ドルだったかな…。

ホテルに到着してタクシーを降りたら、超タイミングよくStacyがいた。StacyはワシントンDCのIAの人で、IAサミットで会う度、いつも声かけてくれて親切にしてくれる。Stacyにハグしてからホテルに入った。

>> ニューオーリンズまとめ記事:2012年3月 へ戻る

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United Club

Posted in Hawaii, Travel, フライト・エアライン・空港 on 3月 11th, 2012 by chibirashka – 1 Comment

成田

ユナイテッドの空港ラウンジが、Red Carpet ClubからUnited Clubに変わってた。

気づかなかっただけで前からそうだったかなー。前回、10月の出張の時はエコノミークラスだったし、7月頃に夫と旅行したときはANAのファーストラウンジだったから、いつUnited Clubに変わったのかわからん。

 

軽食とか内装は別に変わってなかったと思う。

成田に行く前にビックカメラで買ってきたカメラのレンズキャップなどをつけたり、iPhone充電したり、本読んだりして搭乗時間まで過ごした。

成田のUnited ClubではWifiが無料。

 

ホノルル

帰りにホノルルでも搭乗時間まで時間があったので、ラウンジへ。

いつものくせで、Wifiカードを受付でもらってからソファについたんだけど、よくよく考えたら、一昨年ぐらいにLAに行ったときに現地でT-mobileのWifiサービス契約をし、そのまま解約するのを忘れたまま、毎月(無駄に)35ドルぐらいずつ払い続けて現在に至っているので、こんなUnitedのWifiカードもらわなくても、Wifiできるんだったよ…とか思った。

>> Hawaiiまとめ記事:2012年2月 へ戻る

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UA880/879:ユナイテッドビジネス

Posted in Hawaii, フライト・エアライン・空港, フライト(ビジネスクラス) on 3月 11th, 2012 by chibirashka – 1 Comment

一時期ハワイ線にも2階建ての最新機材が飛んでいてビジネスクラスもフルフラットの超いいシートだったんだけど、前回のハワイ線ビジネスクラスはフルフラットじゃなかったから、今度もそうかもと思ってあまり期待していなかった。

>> 前回のフルフラットじゃないとき

>> フルフラットの時

けど、今回のボーイング777は中身が多分リニューアルされていて、ビジネスクラスもフルフラットの最新シートだったから快適!

アメニティ類は前回と変わってなかった。

 

食事

ここからは食事写真。

最初に温かいナッツが出てきて

和食膳の前菜

和食のメイン料理とご飯

そして最後はデザートのアイスとコーヒー。なぜかエリーゼも。

ホノルル到着直前の朝ごはん

フルーツとクロワッサンとヨーグルト

>> Hawaiiまとめ記事:2012年2月 へ戻る

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ユナイテッド航空がiPadをフライトバッグ代わりに

Posted in IA / UX / HCD / UI, フライト・エアライン・空港 on 8月 24th, 2011 by chibirashka – Be the first to comment

こないだのヨーロッパ旅行日記(?)がまだ書き終わってないけど、気になったことを先にポスト。

United Airlines Deploying 11,000 iPads to Pilots as Electronic Flight Bags
(ユナイテッド航空が電子版フライトバッグとしてパイロットに11,000台のiPadを配備)
http://topicfire.com/share/United-Airlines-Deploying-11-000-iPads-to-Pilots-as-Electronic-Flight-Bags-18119902.html

何が驚きって、iPadが導入されることでもなく、配備されるiPadの数でもなく、元々の、パイロットのフライトバッグがそんなに重かったのか!ということ。

iPadが1.5lB(ポンド)以下なのに対し、フライトバッグはなんと38lB!!

オペレーションマニュアルやら、ナビゲーションチャートやら、チェックリストやら、平均で12,000ページにも及ぶ資料があるってすごい!

それだけの重量があったら、確かにジェット燃料の節約にも、紙の原料の木材の保護にも役立ちそうだ。

何より、検索性とか考えてもエレクトリックデバイスの方がむいてるような…。

航空機は、ちょっとボタン間違えたからといって「あ、間違えちゃった」で済まされる家電なんかと違うので、想定外のことが起きた時にその現象に合わせた処理方法を適切に探せるかどうかとか、何はどの手順より優先させて掲出するか、みたいな、ドキュメント内のナビゲーションが重要に違いない。

ナショジオの「メーデー!:航空機事故の真実と真相」とかでたまにマニュアルチックなものがちらっと映ったりするけれど、テクニカルコミュニケーション観点で、ぜひそのマニュアルを見てみたい。

ファーストクラスとか乗ると、機長が挨拶に来てくれたりするんだけど、次回ファーストクラスに乗ることがあったら、このEFB(iPad)を見せてってお願いしたら見せてもらえるんだろうか。保安上の理由とか言って、やっぱダメなんだろうなー。

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Denver出張

Posted in Denver, まとめ記事 on 5月 2nd, 2011 by chibirashka – 2 Comments

denver

もうだいぶ前になるけど、3月30日〜4月3日まで、コロラド州デンバーに出張に行ってきた。出張というか「IA Summit」というカンファレンスに参加するため。長谷川さんや、ジョージ、kasuyerさんと一緒に。

基本的にはカンファレンスでホテルに缶詰だったけど、少しだけ観光もできたので、そんなのも紹介しつつ、デンバーのまとめ。

【番外】

  • Yankee Pier:サンフランシスコ空港内のレストラン
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ユナイテッドエコノミー

Posted in Denver, フライト・エアライン・空港 on 5月 2nd, 2011 by chibirashka – 1 Comment

プライベートで海外に行く時はほぼビジネスクラスしか乗らないので、エコノミーに乗るのはめちゃ久しぶり。去年も何度か海外行ったけど、ヨーロッパへはたまったマイルを使ってビジネスクラスだったからマイルがたまらず、そうこうしてるうちに、IA Summitに行く少し前にユナイテッドマイレージプラスのプレミア会員資格が失効してしまい、プレミアムエコノミーへの無料アップグレードもできなくなってしまった。

でも、とにかくエコノミークラスにのるのは超恐怖だったので、プレミアムエコノミーオプションを自腹でオンライン購入。なぜか知らないけど、何度やってもOne timeオプションを購入しようとするとエラーになってしまうので、結局Annualオプション(400ドルぐらい?)を購入。1年以内にユナイテッドのエコノミークラスに再度乗る可能性って限りなく低いから、無駄なこと極まりないけど、仕方ない。
※後日談:Annualオプションの方もオンライン購入でなぜかトランザクションが二重に処理されて、なぜか2件も購入したことになって、クレジットカードに請求が来ていた。。2年分も購入してしまった!

[往路]
成田からデンバーへはサンフランシスコ経由。成田ーサンフランシスコは26H(2列席)という席だったんだけど、我ながらナイスセレクション!プレミアムエコノミーエリアの最後列で、ギャレー(というかトイレ)の横。私は通路側で、窓側席の人はno showだったので、広々と、隣の席も使って無理やり横になって寝たりもできたし、トイレの列に並ぶ必要もなく、無駄なストレスをためずに済んだ。

ドリンクサービスがグラスやカップ&ソーサーではなくプラカップだったり、ミールが給食みたいだったり、当たり前ではあるけど、久しぶりすぎて、どうでもいいところで色々衝撃だった。
コーヒーはスタバなのに、超アメリカン!(薄い)ま、これはエコノミークラスとは関係ないだろうけど。。

United Economy Meal

サンフランシスコ〜デンバーのフライトは、お昼時だったのでてっきりサンドイッチぐらいランチが出るものだと思っていたら、なんとドリンク以外何もなし。希望者のみ有料で買えるんだけど、これがなんというか、お菓子セット。プリッツェルとかポテチとかその手の小袋に入った各種お菓子のボックス。8ドルとかそれぐらい。有料のミールなんてなかなかないので(?)、つい買ってしまったけど、高い!

United Economy Domestic Flight Snack

United Economy Domestic Flight Snack

ま、時間通りついたし、荷物が届かないということもなかったから、優秀。

[復路]
帰国便は、デンバーをなんと朝6時に離陸の便。3時半頃ホテルをチェックアウトして、4時すぎに空港について、「早すぎたぜー」などと思っていたけど、セキュリティチェックは恐ろしいほどの行列。そして、ブレスレットのせいで私はセキュリティチェックでおもいっきりひっかかり、ブレスレット部分を再スキャンだけでは済まず、出来る限りの薄着になって、女性検査員に体の隅々まで触られた。他の空港でもブレスレットで引っかかったことはほとんどないし、引っかかってもこんなにしつこく検査されることがなかったので、デンバーすげー!とある意味感動。

デンバーからサンフランシスコ便では3列席の真ん中で、左右はおじさんだったんだけど、2人ともがiPad2ユーザー。着陸してから降りるまでの間、何かがきっかけで片方のおじさんと喋ってたんだけど、ついでに「iPad2そんなにいい?」と聞いたら、すごい軽いし、すごい早いからめちゃいい。でもうちのかみさんは初代iPadでも十分満足してるから、まぁ、どっちでもいいんじゃない?」とのことだった。⇒なので、日本でも先日iPad2発売になったけど、私はとりあえず見送ろうと思う。

サンフランシスコから成田へのフライトでは往路と同じ26Hだったけど、今回は隣の席にキュートな女の子が乗り込んできた。おもいっきり本格的な羽布団と普通サイズの枕を持って。友達と一緒という風でもなく、出張という風でもなく、いったいなんだって、この原発問題に揺れている日本に行くというんだい?と思い、声をかけてみたら、実は米軍所属の子でその日から沖縄基地に駐留するということで、しばらく色々お喋りして楽しく過ごした。エコノミークラスも悪くないなと思ったり…。

>> United Airlines

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Hawaiiまとめ記事:2年ぶりのハワイ

Posted in Hawaii, まとめ記事 on 3月 22nd, 2011 by chibirashka – 2 Comments

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今回は震災直後で行くのどうしようか迷いながらだったけど、行って良かった。
日本でずーっと津波の映像や被災地の惨状などを繰り返し見ていたらほんとに参ってしまう。ハワイの穏やかな海をみて、ちょっと元気が出た。
到着初日と、帰国日に2度も虹を見れたし、大満足!

さて、まとめ。

【General】

【Air】

【Hotel】

【Food & Restaurant】

  • surf lanai:ロイヤルハワイアンの朝ご飯
  • Leonard’s Bakery:みんな大好きマラサダ
  • MACKYs:ハレイワのシュリンプトラック
  • BLT:トランプインターナショナルのステーキハウス


【Shop】

それにしてもだ、今回の旅で何より一番の驚きだったのは、ハワイでの出来事ではなく、成田。しかも、帰国後の成田。

税関を抜け、到着ロビーにつくなり、私はリムジンバスのカウンターに向かったんだけど、セルリアンまでのチケットを発券してもらってると、隣から「もしかして浜崎?」と声をかけられた。振り向くと、なんとKDDの時の同期が!
※浜崎は私の旧姓

こんな偶然ってあるのー!?

在職中の仲良しチームの1人でスノボとかBBQとかにも連れてってくれる人だったので、今でもfacebookとかではつながってはいるんだけど、実際に会うのって、退職以来初めてな気がする。ということは、もう12、3年ぶりぐらい!?うぎょー!

そんな時間経ってて、よく私だって、分かったね!と、ある意味感動したのも一瞬、大後悔が押し寄せてきた。あー、どうせフライトだし、どうせ寝るだけだし、どうせ成田ついたら家に直行するだけだし…というわけで、日焼け止めしか塗ってない。飛行機の中でも化粧直しとかもしてない…。ショック…。

ま、関係ないか、同期だし(謎)

私はのほほんとハワイなんぞにひとり旅だったけど、彼の方は海外出張。学会に行ってたって言ってたな。facebookとか見てても、なんだか世界中跳び回っているようだし、何年か前には、モバイルかなんかの新しい通信仕様が云々とか言ってたし、日本の通信インフラは彼のような人たちのおかげで成り立っているのね。。(多分)ありがとう(謎)

とにかく、最後の最後まで中身のつまった旅行だったな。

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ユナイテッドビジネス

Posted in Hawaii, フライト・エアライン・空港, フライト(ビジネスクラス) on 3月 22nd, 2011 by chibirashka – 2 Comments

今回、隣席には人がいなかったので、余裕があって良い。
アッパーコンパートメントも、余裕でモノが入れられるし。

でも、以前乗ったホノルル線のアッパーデッキのあるビジネスクラスと比べると、シートもフルフラットじゃないし、何かと仕様が見劣りしちゃうけど。。

去年はルフトハンザでヨーロッパ、シンガポール航空でLAという旅行だったので、ユナイテッドビジネスに乗るの久しぶりだったんだけど、アメニティがガラっと変わってた。巾着袋に入ったH2O+のアメニティから、メッシュバッグに入ったMuradのやつに。

United Business amenity

ちょうど、超ミニマム非常持出し品のとこに書いたような、マシンやiPhoneの周辺機器やケーブルを収納できる小さめのバッグを探してたとこだったので、ピッタリ使えそう!

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Hawaiiまとめ記事:ただいまHawaii

Posted in Hawaii, まとめ記事 on 7月 5th, 2009 by chibirashka – 1 Comment

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というわけで、2月のハワイに引き続きまたまた行ってきました。しかも11月のハワイと同様2泊4日の弾丸で。

そうたくさん遊べない、弾丸旅行の目玉は、やっとフルフラットシートが導入されたハワイ線のユナイテッドビジネスと、大リニューアルが終わり、ラグジュアリーコレクション入りしたロイヤルハワイアンホテル。

さて、今回のまとめ

【Air】

【Hotel】

【Spa】

  • spa khakara:アバサワイキキの姉妹店スパ
  • abhasa waikiki:お庭のカバナでトリートメントが受けられるスパ

【Food & Restaurant】

  • 千房:ロイヤルハワイアンセンターにあるお好み焼き屋さん
  • Eggs’n Things:パンケーキといえばここ
  • AZURE restaurant:ロイヤルハワイアンのシグネチャーレストラン
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ユナイテッドビジネス

Posted in Hawaii, フライト・エアライン・空港, フライト(ビジネスクラス) on 7月 5th, 2009 by chibirashka – 2 Comments

ビジネスにフルフラットシートを順次導入します、というアナウンスがあってから早1年ぐらい?ビジネスクラスでハワイ行くたびに「なんだよー、まだフラットじゃないのかよぉ!」と思っていたんだけど、ついに成田ーハワイ線にも導入。今回一番の楽しみだったかもしれない。

しかも2F席って初めて!進行方向の逆進行方向の向きのシートがあり、私たちの席は、コックピットに一番近い、逆進行方向を向いたシートだったんだけど、離陸の時以外はあんまり違和感もなかった。

コックピットのドアが開いてたら、つい見ちゃうよねw

コックピットのドアが開いてたら、つい見ちゃうよねw

シートもゆったり。フルフラット状態にすると、私なんて背も小さいから、足のばして、腕も頭上にぐぅーっと伸ばしてもシートの先端に届かないぐらい大きい(2メートルあるらしい)。私の体格だったら楽に寝返りも打てるぐらい。ワイドビデオスクリーンは15.4インチの大きさ。オンデマンドでビデオが見れる。

正面がモニター。彼の左手がコントロールパネル。

正面がモニター。彼の左手がコントロールパネル。

これじゃシート全体像が分からんか。

これじゃシート全体像が分からんか。

以前のビジネスやエコノミーは、倒したシートを戻す時なんかはレバーを戻したりってことが必要だったけど、今回のビジネスでは、シート脇にあるコントロールパネルにある、シートやフットレストなどの絵が配置されたボタンを押すだけで、簡単にシートを倒したり戻したりすることができる。各パーツを個別に操作することももちろんできるし、離着陸の時などは飛行機マークのボタンを押すだけで、一気に全部を戻すことができる。直感的!でも、ジェルネイルしてる長い爪があると押しにくいのね〜。

アメニティキット(アイマスクとかH2O+のボディクリームとか入ってるやつ)は相変わらず。

食事は往復とも和食膳にした。

【往路】
ドリンクサービス:

温かいナッツも出てくるよ。普通はシャンパンを飲む人が多い。

温かいナッツも出てくるよ。普通はシャンパンを飲む人が多い。

ディナー:和食膳

前菜

前菜

メイン

メイン

デザート。いつもと同じ。コーヒーはスタバ。

デザート。いつもと同じ。コーヒーはスタバ。


到着前の朝食:

フルーツとパン。いつもと一緒。

フルーツとパン。いつもと一緒。


【復路】
ランチ(?):和食膳

前菜

前菜

メイン

メイン

デザート

デザート


到着前のスナック:

トンカツ(チキンカツ?)かフルーツを選べる。(すごい極端な選択肢)

フルーツをチョイス

フルーツをチョイス

ビジネスは、成田から乗る時は搭乗ゲートでラインが別になってるからすんなり乗れるけど、ホノルルからはエコノミー客とラインが一緒なのですごい混む。もちろん、「ビジネスなんだけど」と地上職員に言えば割り込みさせてくれるんだけど、だったらぎりぎりまでレッドカーペットクラブラウンジにいた方がいいかも。

【参考】
前回のビジネスクラス(成田ーハワイ線のUA機内食

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